首先是停车状态，拉上手刹，发动车子挂二挡，模拟坡道起步。轻踩油门同时慢慢松离合，正常车子立刻就熄火了。

如果你这个车子顿了3、5秒才熄火，甚至是没有熄火，说明汽车离合器片已经磨得很薄了，在打滑。

然后一样，拉手刹，挂二挡，起动车子，离合踩到底，踩油门让转速达到3000左右，你接着松掉离合，注意看转速表。

正常情况转速会非常快地下降，然后熄火了，过程不会超过2秒钟。

过度磨损的汽车离合器片，因为打滑接合不牢，发动机和变速箱的匹配会滞后，转速下降得很慢，你可以感受一下。

接下来是开的时候，把车子开起来挂到四挡，踩下离合，踩油门让转速到3500转左右，然后快速的松开离合，转速应该是断崖式的，「呕」一下就下来了。

车子才跑了16000公里，汽车离合器片处于非常健康的状态，几乎只用了半秒钟， 3500转就降到1000转了。

如果测出来的转速下降时间超过了2秒了，汽车离合器片磨得也是很厉害了。

最后还有一个测试，把车子开到三挡，1500转，然后深踩油门，转速和车速都应该是比较快速的上升的。

如果你的转速能够上得快，而车速没怎么上，那就是汽车离合器磨损了，太薄了在打滑了，发动机有点像空转的意思了，动力没有完全传递到变速箱。

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