离合器分离不好检查的方法非常的简单，变速箱前面接盘处下面有个观察孔，打开以后仔细观察离合器压盘上面的几个固定盘面的螺丝，正常情况下螺丝和盘面有一定的间隙，如果发现螺丝和盘面没有间隙说明离合器片已经磨完了。起步挂档就会有异响，必须要更换离合器片。
    正常情况下建议卡友，普通标载货车上面的离合器片行驶到40～50万公里，不管离合器片有没有磨完，都需要吊下变速箱检查一下。因为有很多卡友的车辆一直没检查过变速箱，挂挡时“响档”特别严重，初步检查离合器压盘和离合器片都没有问题，可就是不好挂档还“咔啦啦”响档。后来经过修车师傅的建议吊下变速箱彻底检查，最终发现离合器片中间内心缓冲簧损坏导致的挂档异响。因为当我们的车辆行驶到一定公里数以后，标载车离合器片磨完的机率不大，主要就是怕中间的缓冲簧出现问题。如果发现不及时后期会直接造成离合器不分离导致的挂不上档。

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