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摩擦离合器的组成构造和工作原理

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2021-03-27 19:50:00    点击数:-   【

摩擦离合器组成构造:摩擦离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

 

摩擦离合器的主动部分

摩擦离合器包括飞轮、离合器盖和压盘。离合器盖用螺栓固定在飞轮上,压盘后端圆周上的凸台伸入离合器盖的窗口中,并可沿窗口轴向移动。这样,当发动机转动,动力便经飞轮、离合器盖传到圧盘,并一起转动。

 

摩擦离合器的从动部分

包括从动盘和从动轴。从动盘带有双面的摩擦衬片,离合器正常接合时分别与飞轮和圧盘相接触,从动盘通过花健段装在从动轴的花键上,从动轴是手动变速器的输入轴(一轴),其前端通过轴承支承在曲,轴后端的中心孔中,后端支承在变速器売体上。

 

摩擦离合器的压紧机构

由若干根泊图周均匀布置的圧紧弹筑/它们装在圧盘与离合器盖之间,用来将压盘和从动盘压向飞轮使飞轮、从动盘和压盘三者压累在一起。

 

摩擦离合器的操纵机构

由离合器路板、分离拉杆、调节叉、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆、复位弹管等组成。

 

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