1.离合器失灵后，先不能急着发动车子，要查看其它地方有没有出问题，机油是否正常，刹车、油门等是否正常使用。把前盖底下能检查的都看一遍。

2.由于皮卡车本身已经开了4年，而且柴油车的特殊构造，因此修理厂的说不用离合也能起步，起初我还不信，于是硬着头皮试了试。挂上一档后，松下手刹，这时打火，车辆出现几次闯动后就开走

3.在路上行驶时要特别注意，一定要减速慢行，没有离合器了，换挡时车辆会闯动厉害，特别是换二档和三档，尽量加一脚油门再换挡。

4.如果想减档，同样的稍微加些油门，如果实在不好减，干脆挂入空挡，然后再挂档就行了。当遇到信号灯时，要与前车保持较远的距离，以免起步闯动发生危险。

5.要特别注意的是，柴油皮卡才能这样硬开，而且不是新车，如果车主在离合器失灵的情况下不想冒险，最好还是请拖车吧，避免硬挂档对车辆不好。

苏州欧士达离合器专门从事重卡离合器行业，这个2020年，欧士达深刻感受到重卡行业的起起落落，从疫情初来时候的百业萧索，到进入下半年生意逐步恢复，再到最近的火爆行情，短短一年，沧海桑田。幸运的是，苏州欧士达经受住了考验，在离合器行业站稳了脚跟。最近，又和东风商用车成为合作伙伴，专门为其配套重卡离合器产品，这是欧士达的胜利，鼓舞公司对2021的憧憬，这也是欧士达新的挑战，欧士达离合器优质实惠，但要为市场广为所知，在汽配行业做大做强，需要倾注百分之三百的努力，在质量工艺上开动智慧，在销售服务上积极主动，在客户维护上以点散面。

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