车主在踩下离合器的时候，感觉到一会软一会硬的现象，有可能原因就是离合踏板复位弹簧有老化，失效的现象，使踏板的反作用减小，感觉变软了。若膜片弹簧失效，也将出现离合踏板变软，离合分离不开，打滑，汽车动力降低等问题。离合器发硬一般主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。

货车离合一会硬一会软怎么办

货车的离合器一会硬一会软是需要对离合器踏板的复位弹簧和自由行程以及离合器总成进行检查，查看是否发生了异常并进行维修。踩下离合初期有一段自由行程，称为空行程，如果空行程距离过大，离合踏板的复位弹簧行程就会加大，弹簧的作用力就会变大，这个时候踏板的反作用就会变大，踩离合就会感觉很硬，如果离合踏板的自由行程调得较短，复位弹簧力就会减少，离合器就会变软了。

离合器操作三要领就是一快、二慢、三联动。就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

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